時間：2025/1/16 點擊：669
現代新能源汽車發展步伐正在加快，國家政策支持力度也在不斷加大，必然促進市場對新能源電池性能要求的提高，高效、節能、環保是電池發展的必然趨勢，而與電池材料相關的零部件產品借此機遇也是迎頭而上。我們公司作為一家專業化的電池材料制造企業，長期以來一直致力于電池的正、負極耳材料的研發、生產，深受國內用戶的支持與信任，相互提攜合作并取得長足的進步，所生產的產品鎳銅復合帶、鎳鋁復合帶、鍍鎳銅帶、銅鋁復合帶、鋅銅復合帶、純鎳帶、鍍鎳鋼帶、鋁帶、純鎳連接片等廣泛應用于國內、外大型知名電池企業。
常規的電池負極材料有鎳帶，優點：價格低廉，缺點：鍍層薄 、側面無保護易生銹、內阻大， 焊接性一般;鍍鎳銅帶，優點：內阻小，缺點：鍍層薄可焊接性能一般，對焊接工藝要求特高否則易脫落;純鎳帶，優點：焊接性能好，抗氧化能力強。缺點：內阻偏大這個問題涉及到兩種金屬的理化特性，電池是可以用銅片連接，銅的導電性能肯定優于鎳(在所有金屬材料中，銅的電導率僅次于銀而位列第二)，但是銅有個缺點——在空氣中容易氧化。實際上你看到的所謂“鎳片”只是鍍鎳的銅片而已，鍍鎳就是為了防止銅片氧化。卷狀、片狀(條狀、枚狀)。純鎳帶應用于電池生產及組合用連接片、極耳、引出片、集流片。另有局部鍍金、鍍錫等高科技通訊產品配件。可根據客戶圖紙設計和開模進行沖壓、切片。鎳帶表面可壓花條紋處理。常備現貨，交貨及時，數量不限，歡迎來電來函索取樣品。
銅鎳復合帶。采用純機械復合制造方式，在不添加任何介質的條件下經過特殊的工藝手段使銅、鎳復合界面分子相互滲透融合成一體，制造成具有強結合力的鎳銅復合材料。 這種銅鎳復合帶為降低電池內阻、延長電池使用壽命得到相當大的提升。作為負極材料，鎳面為焊接面，銅面為導電面，其綜合了鍍鎳銅帶和鎳帶的優點，使負極材料的性能達到標準。
